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Leia o excerto de Brasil Pitoresco, escrito pelo francês Charles Ribeyrolles, sobre as fazendas de café do Vale do Paraíba. A fazenda brasileira, viveiro de escravos, é uma institui- ção fatal. Sua oficina não pode se renovar, e a ciência, mãe de todas as forças, fugirá dela enquanto campearem a ig- norância e a servidão. O dilema consiste, pois, no seguinte: transformar ou morrer. (Charles Ribeyrolles, 1859. Apud Ana Luiza Martins. O trabalho nas fazendas de café, 1994.) Na região do Oeste paulista, esse “dilema” (A) dificultou o trabalho assalariado em função do precon- ceito gerado pelo atraso tecnológico da lavoura cafeeira. (B) persistiu, o que impediu a modernização das fazendas de café, cujos proprietários lucravam com o tráfico negreiro. (C) inexistiu, pois a mecanização já predominava na cafeicul- tura, o que dispensou a maioria dos trabalhadores. (D) foi solucionado com a vinda de imigrantes apoiada pelos cafeicultores, que investiam também em ferrovias. (E) resultou na crise da cafeicultura após a aprovação da Lei Aurea, devido à escassez de mão de obra.

É particularmente no Oeste da província de São Paulo — o Oeste de 1840, não o de 1940 — que os cafezais adquirem seu caráter próprio, emancipando-se das formas de explora- ção agrária estereotipadas desde os tempos coloniais no mo- delo clássico da lavoura canavieira e do “engenho” de açúcar. A silhueta antiga do senhor de engenho perde aqui alguns dos seus traços característicos, desprendendo-se mais da terra e da tradição — da rotina rural. A terra de lavoura deixa então de ser o seu pequeno mundo para se tornar unicamen- te seu meio de vida, sua fonte de renda [...]. (Sérgio Buarque de Holanda. Raízes do Brasil, 1987.) O “caráter próprio” das fazendas de café do Oeste paulista de 1840 pode ser explicado, em parte, pelo (A) menor isolamento dessas fazendas em relação aos meios urbanos. (B) emprego exclusivo de mão de obra imigrante e assala- riada. (C) desaparecimento das práticas de mandonismo local. (D) maior volume de produção de mantimentos nessas fazendas. (E) esforço de produzir prioritariamente para o mercado interno.

A partir da segunda metade dos anos de 1920, o sul do país passa a representar um mercado mais importante para o Nordeste (não incluída a Bahia) que o exterior. O mercado sulista passa a absorver, também, a totalidade da produção de borracha da Amazônia e permite a aber- tura de novas linhas de produção na região, como foi o caso da juta. (Celso Furtado. Formação econômica do Brasil, 1989. Adaptado.) O excerto alude ao fenômeno histórico brasileiro de (A) expansão do mercado interno induzida pelo desenvol- vimento cafeeiro. (B) desintegração da economia nacional em áreas de produção isoladas. (C) vinculação das economias regionais com os merca- dos internacionais. (D) concentração da produção econômica em um número reduzido de empresas. (E) extinção da disparidade de níveis de renda entre regiões distintas da nação.

Uma scena franco-brazileira: “franco” — pelo local e os personagens, o local que é Paris e os personagens que são pessõas do povo da grande capital; “brazileira” pelo que ahi se está bebendo: café do Brazil. O Lettreiro diz a verdade apregoando que esse é o melhor de todos os cafés. (Essa página foi desenhada especialmente para A Ilustração Brazileira pelo Sr. Tofani, desenhista do Je Sais Tout) Alustração Brazileira,n. 2, 15 jun. 1900 (adaptado) A página do periódico do início do século XX documenta um importante elemento da cultura francesa, que é revelador do papel do Brasil na economia mundial, indicado no seguinte aspecto: Prestador de serviços gerais. Exportador de bens industriais. Importador de padrões estéticos. Fomecedor de produtos agrícolas. Formador de padrões de consumo. 0000

A Estrada de Ferro Noroeste do Brasil, que começa a ser construída apenas em 1905, foi criada, ao contrário das outras grandes ferrovias paulistas, para ser uma ferrovia de penetração, buscando novas áreas para a agricultura e povoamento. Até 1890, o café era quem ditava o traçado das ferrovias, que eram vistas apenas como auxiliadoras da produção cafeeira. CARVALHO. DF Cal, ferrovias o crescimento populacional o recent a região ‘orcs pau, Saporvt ene www soa arara so gov br cd eme 2 ao eta Essa nova orientação dada à expansão ferroviária, durante a Primeira República, tinha como objetivo a O articulação de polos produtores para exportação. O criação de infraestrutura para atividade industrial. O integração de pequenas propriedades policultoras. O valorização de regiões de baixa densidade demográfica. o promoção de fluxos migratórios do campo para a cidado.