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Observe os gráficos. POPULAÇÃO URBANA E RURAL DO BRASIL (em milhões de hab.) Nordeste 2 Norte 0 1950 1970 Tot 210 1950 1970 1091 2010) 20 Centro-Oeste o mono 1950 1870 1981 20101 o 3 Sul 1850 1870 E 2010 29] o 1950 1370 TST 2010 www seriesestatisticas.ibge.gov.br. Acessado em julho de 2012 Com base nos gráficos e em seus conhecimentos, assinale a alternativa correta. a) Em função de políticas de reforma agrária levadas a cabo no Norte do país, durante as últimas décadas, a população rural da região superou, timidamente, sua população urbana. b) O aumento significativo da população urbana do Sudeste, a partir da década de 1950, decorreu do desenvolvimento expressivo do setor de serviços em pequenas cidades da região. c) O avanço do agronegócio no Centro-Oeste, a partir da década de 1970, fixou a população no meio rural, fazendo com que esta superasse a população urbana na região, a partir desse período. d) Em função da migração de retorno de nordestinos, antes radicados no chamado Centro-Sul, a população urbana do Nordeste superou a população rural, a partir da década de 1970. e) A maior industrialização na região Sul, a partir dos anos 1970, contribuiu para um maior crescimento de sua população urbana, a partir desse período, acompanhado do decréscimo da população rural.

Analise o gráfico. Evolução da indústria e da agricultura no Brasil no período 1939-1982 (em % do PIB) Indústria Agricultura 30) 15.8 261244 10 122 2,939 1953 1957 1968 1973 1982 (Marcos de A. Coelho e Lygia T. Soares. Geografia do Brasil, 2002. Adaptado.) Destacado pela seta, o momento em que os percentuais da indústria ultrapassam os da agricultura na composição do PIB brasileiro possui relação com (A) o processo de internacionalização da economia brasi- leira, destacando-se a indústria automobilística. (B) o investimento nacional em plataformas de exportação, destacando-se a indústria de eletrodomésticos. (C) a inserção do Brasil em acordos de livre-comércio, desta- cando-se a indústria siderúrgica. (D) a flexibilização na tributação de empresas nacionais, destacando-se a indústria petroquímica. (E) a formação de conglomerados nacionais, destacando-se a indústria de construção civil.

Há cinco anos, na China, a febre do compartilhamento de bicicletas atraiu bilhões de dólares de investidores e de clien- tes, gastos pelas startups na compra de milhões de novas bicicletas, para conquistar participação de mercado. Quando o colapso inevitável chegou, a maioria das empresas faliu, deixando autoridades municipais com os custos de limpar a bagunça. (https://6minutos.uol.com.br, 19.09.2020. Adaptado.) Nesse cenário, o problema a ser administrado pelas autori- dades municipais é (A) a reestruturação do sistema de transporte, constituído por ciclovias que foram inutilizadas com a falência das empresas. (B) o correto descarte das bicicletas, que podem contaminar o meio ambiente se o acúmulo for negligenciado. (C) o monopólio das empresas sobreviventes, concentrado- ras das bicicletas disponibilizadas à população. (D) a presença local de fábricas de bicicletas, poluidoras em seus processos de extração de matérias-primas. (E) a devolução das bicicletas pelos usuários, que foram surpreendidos com o fechamento das empresas no país.