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A partir de 1960, a população da capital paulista ultrapassou a população do Rio de Janeiro. Nessa mesma época, (A) (B) as fronteiras agrícolas na Amazônia estavam abertas, com o início da ocupação agropecuária da região, que passou a receber mais migrantes que a cidade do Rio de Janeiro. as migrações internas acentuavam o êxodo rural, sobretudo com o fluxo do Nordeste em direção ao Sudeste, aprofun- dando o processo de metropolização. a descentralização industrial estava em curso, redirecionando as correntes migratórias, que incluíam o êxodo rural e a expansão das médias e grandes cidades em todo o país. a economia de arquipélago que prevaleceu no país até a década de 1950 foi desfeita com ampliação da rede de transportes rodoferroviária em direção ao interior do país. a modernização da economia reduziu as diferenças regionais, pois promoveu o aparecimento de novas atividades eco- nômicas, a maior parte delas comandada por São Paulo.

r Casa Branca CARTA Pirassununga xe Guabiroba ESTRADAS DE FERRO ss RD Ad PA we Rio Claro PROVINCIA DE S. PAULO ps | 1944 Ones Q, ICORDEIRORI??! P Cel | CH, | sr = “st G Oe, | «25 2 /JAGUARY ZA E a tet, po Ps o Yui 130 goo ee » s A SROCABANA > NOTA: Os algarismos indicam a distânciaem Quilômetros da Capital - São Paulo Com base na leitura da Carta das Estradas de Ferro da Província de São Paulo (ca. 1880), responda: a) Que atividade econômica subsidia a configuração da rede ferroviária na província de S. Paulo? b) Indique dois elementos que atestam a importância da cidade de Santos nessa rede de transporte. c) Relacione o traçado das ferrovias com as dinâmicas econômicas e sociais da província paulista no século XIX.