Em junho de 2017 uma intensa onda de calor atingiu os
EUA, acarretando uma série de cancelamentos de voos do
aeroporto de Phoenix no Arizona. A razão é que o ar
atmosférico se torna muito rarefeito quando a temperatura
sobe muito, o que diminui a força de sustentação da
aeronave em voo. Essa força, vertical de baixo para cima,
está associada à diferença de pressão AP entre as partes
inferior e superior do avião. Considere um avião de massa
total m=3x10º kg em voo horizontal. Sendo a área
efetiva de sustentação do avião A =500 m”, na situação
de voo horizontal AP vale
a) 5x10° N/m’.
b) 6x10° N/m’.
c) 1,5x10° N/m’.
d) 1,5x10° N/m’.