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1(ENEM- BR - 2009)Número Original: 50Código: 3762

Prova Fraudada - Primeiro Dia

Problemas Urbanos Modal de Transportes Urbanização
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Questão de Vestibular - ENEM 2009
Questão de Vestibular - ENEM 2009
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O trânsito nas grandes cidades se transformou em problema que exige criatividade e pesados investimentos. A multiplicação dos acidentes, congestionamentos quilométricos e a poluição urbana, por exemplo, preocupam a sociedade. Aindústria, por sua vez, teve de investir tanto em segurança ativa, facilitando o controle do veículo pelo motorista, quanto passiva, a fim de diminuir as consequências dos sinistros. A preocupação ambiental engloba também o trânsito, mas uma solução efetiva nessa área não pode se restringir à escolha de combustíveis pouco poluentes. A escritora Raquel de Queiroz, fazendo uma reflexão bem-humorada, em artigo da revista ‘O Cruzeiro, desafiava o leitor a imaginar como seriam as cidades da década de 1970 com carruagens puxadas por cavalos: “a poluição causada pelos excrementos dos animais literalmente sufocaria a todos”. Disponível em: http://www. primeiramao.com br. Acesso em: 20 set. 2008 (adaptado) Com base no texto acima e na situação atual do trânsito, infere-se que (A) os acidentes eram mais frequentes na época das carruagens, devido à falta de segurança nos transportes. (B) as carruagens à tração animal em circulação têm alto impacto ambiental. (C) onúmero de veículos em circulação nas grandes cidades é parte importante do problema. (D) a segurança no trânsito se alcança com base numa escolha responsável da matriz energética. (E) asolução para os problemas ambientais da atualidade é o retorno a meios de transporte antigos.


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2(ENEM- BR - 2013)Número Original: 33Código: 30085

Unica Aplicação - Primeiro Dia - Prova Branca

Especulação Imobiliária Urbanização
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Questão de Vestibular - ENEM 2013
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Trata-se de um gigantesco movimento de construção de cidades, necessário para o assentamento residencial dessa população, bem como de suas necessidades de trabalho, abastecimento, transportes, saúde, energia, água etc. Ainda que o rumo tomado pelo crescimento urbano não tenha respondido satisfatoriamente a todas essas necessidades, o território foi ocupado e foram construídas as condições para viver nesse espaço. MARICATO, E Bras cidades: atomabras par a cr una. Potrpo: Vos, 201 A dinâmica de transformação das cidades tende a apresentar como consequência a expansão das áreas periféricas pelo(a) crescimento da população urbana e aumento da especulação imobiliária. direcionamento maior do fluxo de pessoas, devido à existência de um grande número de serviços. delimitação de áreas para uma ocupação organizada do espaço físico, melhorando a qualidade de vida. implantação de políticas públicas que promovem a moradia e o direito à cidade aos seus moradores. reurbanização de moradias nas áreas centrais, mantendo o trabalhador próximo ao seu emprego, diminuindo os deslocamentos para a periferia. ©0000


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3(ENEM- BR - 2020)Número Original: 74Código: 9010741

Digital - Primeiro Dia - Prova Amarela

Especulação Imobiliária Favelização
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Questão de Vestibular - ENEM 2020
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Brasília é a primeira cidade moderna inscrita na lista do Patrimônio Mundial. O plano da cidade, idealizado por Lúcio Costa, segue os princípios básicos da Carta de Atenas, de 1933. Uma cidade estruturada em áreas, cada qual com uma função específica (área monumental, onde se concentram os prédios da administração, área residencial, área agrária e área de lazer), separadas por vastos espaços naturais que se comunicam pelo traçado das grandes vias. SILVA, F. F. As cidades brasileiras e o Patrimônio Cultural da Humanidade. São Paulo: Peirópolis, 2003. A cidade apresentada foi reconhecida como Patrimônio Cultural da Humanidade porque (A) mescla populações e sotaques ilustrativos da diversidade étnica brasileira. preserva princípios arquitetônicos e urbanísticos originados no Modernismo. promove serviços turísticos e produtos artesanais representativos das tradições locais. protege acervos documentais e imagéticos reveladores da trajetória institucional do (C) sintetiza valores civicos e politicos definidores do patriotismo politico nacional. pais.


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4(ENEM- BR - 2009)Número Original: 58Código: 3722

Prova Fraudada - Primeiro Dia

Rede Urbana Hierarquia Urbana Atual Globalização
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Questão de Vestibular - ENEM 2009
Questão de Vestibular - ENEM 2009
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As cidades não são entidades isoladas, mas interagem entre si e articulam-se de maneira cada vez mais complexa à medida que as funções urbanas e as atividades econômicas se diversificam e sua população cresce. Intensificam-se os fluxos de informação, pessoas, capital, mercadorias e serviços que ligam as cidades em redes urbanas. Sobre esse processo de complexificação dos espaços urbanos é correto afirmar que (A) a centralidade urbana das pequenas cidades é função da sua capacidade de captar o excedente agrícola das áreas circundantes e mantê-lo em seus estabelecimentos comerciais. (B) as grandes redes de supermercados organizam redes urbanas, pois seus esquemas de distribuição atacadista e varejista circulam pelas cidades e fortalecem sua centralidade. (©) as capitais nacionais são sempre as grandes metrópoles, pois concentram o poder de gestão sobre o território de um país, além de exportarem bens e serviços. (D) o desenvolvimento das técnicas de comunicação, transporte e gestão permitiu a formação de redes urbanas regionais e nacionais articuladas a redes internacionais e cidades globais. (E) a descentralização das atividades e serviços para cidades menores ocasiona perda de poder econômico e político das cidades hegemônicas das redes urbanas.


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5(ENEM- BR - 2020)Número Original: 46Código: 8950449

Aplicação Regular - Primeiro Dia - Prova Rosa

_ Resultado do Processo de Expansão das Áreas Urbanas _ Brasil.b
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Questão de Vestibular - ENEM 2020
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A expansão das cidades e a formação das aglomerações urbanas no Brasil foram marcadas pela produção industrial e pela consolidação das metrópoles como locais de seu desenvolvimento. Na segunda metade do século XX, as metrópoles brasileiras estenderam-se por áreas de ocupação contínua, configurando densas regiões urbanizadas. MOURA, R. Arranjos urbano-regionais no Brasil: especificidades e reprodução de padrões. Disponível em: www.ub.edu. Acesso em: 11 fev. 2015. O resultado do processo geográfico descrito foi o(a) valorização da escala local. crescimento das áreas periféricas. densificação do transporte ferroviário. predomínio do planejamento estadual. inibição de consórcios intermunicipais. VOOS


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